为进一步研究齿轮弯曲疲劳断裂机制和齿轮表面强化工艺参数的合理确定提供了参考依据。试验材料与方法齿轮材料为Mn-Cr钢。齿根处的表面硬度为59HRC,然后随着深度的增加,硬度缓慢下降。在深度为013mm处硬度变化比较急剧,当深度**过017mm后,硬度基本保持不变,该硬度也是齿轮基体的硬度,约为44HRC。潍坊广华精密机械有限公司欢迎新老客户来电订购!
在设计中,齿轮哪家好,齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况:1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是低扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,齿轮生产商,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)
在机械设备中,齿轮常用材料有45号调质钢,40Cr调质钢等。45号钢,齿轮,40Cr在调质后进行表面淬火可以在基本保持齿根弯曲疲劳强度的前提下很大程度地增加齿面疲劳强度,40Cr齿轮采用调质后表面淬火的热处理工艺可使齿面硬度达到45~55HRC。20CrMnTi(渗炭后淬火)是比较好的齿轮材料,其强度极限(1200MPa)和屈服极限(1100MPa)是相对较高的,表面硬度可达58~62HRC,在高速重载并且对机械尺寸和质量有较高要求的设备中的典型材料。